| Las vías pecuarias estaban allí antes que las carreteras, las casas y los parques. Son una red de caminos por los que transitaba el ganado durante siglos. Y fue la trashumancia la que durante años dio prosperidad a nuestros antepasados.
Nada menos que 4.200 kilómetros de vías pecuarias cruzan la Comunidad de Madrid. Su conservación se ha convertido en una prioridad por la magnífica interconexión de los espacios naturales que significa. Hoy en día su uso es mínimo pero sirven para comunicar entre sí parques, reservas y espacios naturales, hacen posible el enriquecimiento genético de las especies, permiten el uso colectivo de estos parajes naturales y constituyen un instrumento favorecedor del contacto del hombre con la naturaleza
La Concejalía de Agricultura del Ayuntamiento de Brunete ha impulsado un proyecto pionero en la Comunidad de Madrid para su señalización, el amojonamiento de las vías pecuarias de nuestra localidad. Por Brunete discurren las siguientes vías pecuarias:
- Cordel de la Espernada
- Vereda de los Morales
- Vereda de la Barranca y Caño Nuevo
- Cordel de Sacedón
- Cordel Nuevo de Cienvallejos
- Colada Nueva de Cienvallejos
- Descansadero Antiguo
- Descansadero Norte
- Cordel Nuevo de Cienvallejos
- Cañada Nueva de Guadarrama
- Descansadero Sur
- Descansadero de la Fuente del Tomilla
Los tipos de Vía Pecuaria se establecen según su anchura y características, y son:
- Cañadas, cuando su anchura no pueda exceder de setenta y cinco metros.
- Cordeles, cuando no puedan sobrepasar los treinta y siete metros y medio de anchura
- Veredas cuando no tengan más de veinte metros de anchura.
Para conservar y defender las Vías Pecuarias la Ley 3/1995 de 23 de marzo de Vías Pecuarias y la Ley 8/1998, de 15 de junio, de Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid establecen los siguientes actos administrativos:
Clasificación: Declara la existencia de una vía pecuaria. En él se define las características físicas de su itinerario y anchura.
Deslinde: Define los límites de la vía según lo establecido en la clasificación.
Amojonamiento: Realiza la señalización física mediante la colocación de mojones institucionales en los puntos de delimitación de finidos en el deslinde. Ninguna de las vías por las que discurre la senda está aún amojonada.
Las Vías Pecuarias de Brunete fueron clasificadas en 1931 aunque dicha clasificación no se aprobó hasta 1935, y a pesar de que el procedimiento de deslinde se inició a finales de 1935, tras un periodo de interrupción motivado por la Guerra Civil Española, no se aprobó hasta el 28 de noviembre de 1941. En el trámite solamente quedaba pendiente su amojonamiento.
En marzo de 2007 el Ayuntamiento solicitó formalmente a la Dirección General de Agricultura y desarrollo Rural la iniciación del procedimiento de amojonamiento de las Vías Pecuarias de Brunete, que consiste en señalizar con carácter permanente sobre el terreno los límites de las Vías Pecuarias establecidos en el deslinde.
La colocación física de los mojones se realizo en el mes de octubre – noviembre de 2007, y tras convocarse a los colindantes para realizarse las operaciones de recorrido y reconocimiento y estudio sobre el terreno de las Vías Pecuarias el día 27 de marzo de 2008 y constituirse la Comisión de Amojonamiento se procedió a la firma del acta de amojonamiento por la Comisión.
En el Acta se describe cada vía pecuaria indicando los mojones incluidos en cada una de ellas y la descripción de su ubicación.
Actualmente dentro del procedimiento administrativo desde la D.G. Agricultura y Desarrollo Rural se está elaborando del proyecto de amojonamiento, una vez elaborado se someterá a información pública en la D.G. Agricultura para que aquellos colindantes o cualquier persona que así lo considere pueda consultarlo o presentar cualquier alegación.
Hoy en día solamente un 20% de los Municipios de la Comunidad de Madrid tienen amojonados sus Vías Pecuarias, entre ellos Brunete.
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